最近这段时间，早上出门有没有觉得不对劲？天还是麻麻亮，空气里一股凉意，路边的银杏叶子一夜之间黄了一大片。秋冬换季这半个月，成都是"一天一个样"：早晚温差能差出十来度，早上还经常起雾，天黑得一天比一天早。路还是那条路，但开车、骑车、走路的感觉，全变了。 晨雾天，开车骑车都得慢半拍 十月下旬开始，成都的平坝雾天会明显多起来。早上七八点出门，能见度经常只有一两百米，这种时候最忌讳赶时间。开车的记住三件事：开雾灯和示宽灯（别开远光，雾里开远光等于自带"致盲屏"）、拉大跟车距离、进出路口和转弯前多看两眼。骑电动车的朋友，雾天路面常常是潮的，刹车距离会变长，提前捏闸、别急刹。 还有个小细节：雾天戴眼镜骑车的朋友，镜片容易起雾，出发前擦一擦，或者换框架大一点的，能少很多麻烦。 另外提醒一句：雾天在小区和学校周边开车，速度放得比平时更慢一些是对的。这些地方行人多、孩子多，雾气一遮挡，视线死角比平时大得多，宁可多等几秒，也别抢那一下。 
天黑得早，夜行装备该安排了 夏天晚上八点天还亮着，现在六点半路灯就全开了。很多人的通勤包还停留在"夏季配置"，是时候更新一下。步行和骑行的朋友，尽量穿浅色、带反光条的外套——司机在昏暗光线下，最先注意到的是"会动的亮色"。电动车和自行车的前后灯，该充电的充电、该换电池的换电池，别等到天黑了才发现灯不亮。 过马路这件事，秋冬更要打起精神。天黑加上可能存在的视线盲区，走斑马线、看信号灯是最基本的。行人过街时也多留个心眼：秋冬很多人戴帽子、围围巾，听觉和余光都会打折扣。过马路前把耳机音量调小，左右多看一眼，确认司机看到你再走。低头看手机过马路，任何季节都是大忌，秋冬尤其如此。 电动车过冬，电池和轮胎先检查 气温一下来，电动车的续航会肉眼可见地缩水，这是电池的正常特性，不是车坏了。冬天给电动车充电，尽量在室内或有遮挡的地方充，充满及时拔，别整夜挂着。长期不用的车，也别把电放空再扔那儿，亏电对电池伤害最大。 轮胎也值得看一眼。秋冬路面湿滑加上落叶，胎纹磨平了的车抓地力会差很多。刹车片、刹车线顺手检查一下，捏着发软或者有异响就去调一调，花不了几分钟，关键时刻能救命。 
换季开车，多留一份心 开车的朋友，秋冬早晚温差大，玻璃容易起雾，出发前把除雾功能打开，别一边开一边擦。落叶多的路段，轮胎压过湿落叶跟压在香蕉皮上差不多，转弯和变道都温柔一点。长途出行前，检查一下防冻液、雨刮和胎压，这些小事平时想不起来，跑长途时一样都少不了。 说到底，秋冬出行安全没什么高深的学问，就是"慢一点、亮一点、早准备一点"。路况变了，咱们的习惯也得跟着换季。你每天通勤路上，有没有遇到过什么惊险瞬间？评论区说说，给大伙儿都提个醒。 | 
